近日，国家交通运输部、国家发改委同意苏州港太仓港区四期工程建设使用港口岸线。
苏州港太仓港区是国家定位的上海国际航运中心集装箱干线港，现建有集装箱一、二、三期工程3万-5万吨级集装箱专用泊位10个、2万吨级多用途泊位2个，年设计集装箱通过能力435万标箱。近年来，苏州港太仓港区集装箱运输发展较快，2016年完成集装箱吞吐量超过400万标箱，已达到年设计通过能力的90%以上。
为适应太仓港区集装箱运输快速增长的发展需要，进一步提升太仓港区的集装箱规模效应和竞争优势，太仓港口投资发展有限公司拟投资建设太仓港区四期工程。拟建工程位于太仓港区浮桥作业区，建设4个5万吨级集装箱泊位，水工程结构按靠泊10万吨级集装箱船设计，设计年通过能力200万标箱。该建设项目对支撑长江经济带和“一带一路”国家战略实施、完善长三角港口群集装箱运输体系布局具有重要意义。
根据2013年10月交通运输部、江苏省人民政府联合批复的《苏州港总体规划（2013-2030年）》，太仓港共规划港口岸线28.2千米，分鹿河、新泾、荡茜、浮桥、茜泾等5个作业区，未来太仓港可建设生产性泊位163个，其中万吨级以上泊位76个，货物设计年吞吐能力3.26亿吨，其中集装箱设计年吞吐能力2147万标箱。